Limpiador de filtro de partículas diésel – aditivo moderno y de alto rendimiento para combustible diésel, diseñado para prevenir y eliminar obstrucciones en filtros DPF/FAP sin necesidad de desmontarlos. Quema eficazmente el hollín incluso a bajas temperaturas de escape y con baja carga del motor. Elimina rápidamente los residuos sin desmontar el filtro. Reduce la temperatura de combustión del hollín y activa la regeneración durante la conducción. Optimiza la combustión, reduce el consumo de combustible, limpia conductos de combustible e inyectores, y ayuda a evitar depósitos en las válvulas. Mejora el rendimiento del motor y evita la pérdida de potencia. Compatible con todos los motores diésel modernos, incluidos Common-Rail, TDI y SCR, seguro para filtros con o sin catalizador. El uso regular prolonga la vida útil del filtro y reduce los costes de mantenimiento y operación.
GPSR
PELIGRO
H412: Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos duraderos.
P102: Mantener fuera del alcance de los niños.
P405: Guardar bajo llave.
P280: Usar guantes, ropa de protección, protección ocular y facial.
P301+P330+P331: EN CASO DE INGESTIÓN: Enjuagar la boca. No provocar el vómito.
P310: Llamar inmediatamente a un centro de toxicología o a un médico.
P260: No respirar vapores.
P308+P312: En caso de exposición o sospecha: contactar con un centro de toxicología o médico si se siente mal.
P501: Eliminar el contenido/envase en un punto de recogida de residuos especiales.
P273: Evitar su liberación al medio ambiente.
EUH066: La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
Marcado adicional: advertencia táctil de peligro, cierre de seguridad para niños.
Wagner Spezialschmierstoffe GmbH & Co. KG
Speckbrodi 8, D – 86759 Wechingen, Germany
Tel. +49 9085 – 960 1545
E-mail: service@wagner-german-oil.com
Walter Wagner
- Dosis: 300 ml por 60 litros de diésel (proporción 1:200).
- Nivel mínimo de combustible en el tanque: 20 litros.
- Uso: agregar al tanque antes de repostar y conducir; el producto comienza a actuar durante la conducción.
- Frecuencia recomendada: cada 5.000 km para viajes cortos frecuentes o cada 10.000 km para conducción mixta.
- Limpia eficazmente el filtro de partículas diésel, reduciendo la temperatura de combustión del hollín incluso a bajas temperaturas de escape.
- No requiere desmontar el filtro; la limpieza ocurre durante la conducción.
- Mejora la combustión del combustible y reduce su consumo.
- Limpia las líneas de combustible e inyectores, previniendo la formación de depósitos en las válvulas.
- Prolonga la vida útil del filtro de partículas diésel.
- Reduce los costes de mantenimiento y operación.