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Oktanzahl-Booster-Zusatz - WAGNER Octane Booster (500ml)

WAGNER Octane Booster 500 ml Oktanzahl-Booster
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Oktanzahl-Booster-Zusatz - WAGNER Octane Booster (500ml)

Wagner Octane Booster - ist ein spezieller Zusatz für Benzin, der seine Oktanzahl um bis zu 4 Einheiten erhöhen kann. Im Grunde genommen handelt es sich um eine Art Kraftstoffverbesserer.

* Erhöhung der Oktanzahl: Die Hauptwirkung des Octane Boosters besteht darin, die Oktanzahl des Benzins zu erhöhen. Dadurch kann der Motor vor allem unter hoher Last stabiler arbeiten.

* Verringerte Detonation: Eine geringere Wahrscheinlichkeit von Detonationen (Motorklopfen) bedeutet weniger Motorverschleiß und reibungslosere Arbeit.

* Verbesserung der Motorleistung: Steigerung der Leistung und des Drehmoments nach der Anwendung.

Wofür wird ein Oktan-Booster benötigt?

* Mindere Qualität des Kraftstoffs: Wenn Sie Benzin an fragwürdigen Tankstellen tanken, kann der Booster die Qualität verbessern.

* Hochbelastete Motoren: Für Sportwagen und Fahrzeuge mit aufgeladenen Motoren kann der Octane Booster besonders nützlich sein.

* Alte Autos: Bei alten Fahrzeugen mit hohen Verdichtungsverhältnissen kann der Booster helfen, Detonationen zu verhindern.

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Es hängt von der Qualität und der Oktanzahl des Kraftstoffs ab.

Die Qualität des Kraftstoffs variiert stark, daher ist es unmöglich, die genaue Dosierung anzugeben.

Die Optimierung der Oktanzahl kann bei der Verwendung von niedrigoktanigem Benzin im Vergleich zu Premium-Kraftstoff radikaler sein.

Empfehlungen zur Dosierung je nach Kraftstoffqualität:

  • Oktanzahl 92 und darunter 2%, d.h. 500 ml pro 25 Liter Benzin.
  • Oktanzahl 95/98 1-2 %, d.h. 500 ml pro 25-50 Liter Benzin.

Unabhängig von der Erhöhung der Oktanzahl können dem Benzin problemlos 5% zugesetzt werden, um mehr Leistung zu erzielen.

Eine versehentliche Überdosierung schadet weder dem Kraftstoffsystem noch der Betriebssicherheit.

Um optimale Ergebnisse zu erzielen, sollte Wagner Octane Booster regelmäßig verwendet werden, idealerweise vor jedem Tanken.

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